Volume 22, Issue 2 p. 338-350

Cost-Effective Management Alternatives for Snake River Chinook Salmon: a Biological-Economic Synthesis

Alternativas Rentables para el Manejo de Salmón en el Río Snake: una Síntesis Biológica-Económica

DAVID L. HALSING

DAVID L. HALSING

U.S. Geological Survey, U.S. Department of the Interior, Menlo Park, CA 94025, U.S.A.

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MICHAEL R. MOORE

Corresponding Author

MICHAEL R. MOORE

School of Natural Resources & Environment, University of Michigan, Ann Arbor, MI 48109, U.S.A.

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First published: 08 April 2008
Citations: 10

Abstract

en

Abstract: The mandate to increase endangered salmon populations in the Columbia River Basin of North America has created a complex, controversial resource-management issue. We constructed an integrated assessment model as a tool for analyzing biological-economic trade-offs in recovery of Snake River spring- and summer-run chinook salmon (Oncorhynchus tshawytscha). We merged 3 frameworks: a salmon-passage model to predict migration and survival of smolts; an age-structured matrix model to predict long-term population growth rates of salmon stocks; and a cost-effectiveness analysis to determine a set of least-cost management alternatives for achieving particular population growth rates. We assessed 6 individual salmon-management measures and 76 management alternatives composed of one or more measures. To reflect uncertainty, results were derived for different assumptions of effectiveness of smolt transport around dams. Removal of an estuarine predator, the Caspian Tern (Sterna caspia), was cost-effective and generally increased long-term population growth rates regardless of transport effectiveness. Elimination of adult salmon harvest had a similar effect over a range of its cost estimates. The specific management alternatives in the cost-effective set depended on assumptions about transport effectiveness. On the basis of recent estimates of smolt transport effectiveness, alternatives that discontinued transportation or breached dams were prevalent in the cost-effective set, whereas alternatives that maximized transportation dominated if transport effectiveness was relatively high. More generally, the analysis eliminated 80–90% of management alternatives from the cost-effective set. Application of our results to salmon management is limited by data availability and model assumptions, but these limitations can help guide research that addresses critical uncertainties and information. Our results thus demonstrate that linking biology and economics through integrated models can provide valuable tools for science-based policy and management.

Abstract

es

Resumen: El mandato para incrementar las poblaciones de salmón en peligro en la Cuenca del Río Columbia de Norte América ha creado controversia en el tema de manejo de recursos. Desarrollamos un modelo de evaluación integrada como una herramienta para analizar el balance biológico-económico de la recuperación de salmón (Oncorhynchus tshawytscha) en el Río Snake. Combinamos 3 marcos de referencia: un modelo de pasadizo para salmón para pronosticar la migración y supervivencia de alevines; un modelo matricial estructurado por edades para pronosticar las tasas de crecimiento de la población de salmón a largo plazo; y un análisis de rentabilidad para determinar un conjunto de alternativas de manejo de costo mínimo para obtener tasas particulares de crecimiento poblacional. Evaluamos 6 medidas individuales de manejo de salmón y 76 alternativas compuestas de una o más medidas. Para reflejar la incertidumbre, los resultados fueron derivados de diferentes supuestos de la efectividad del transporte de alevines alrededor de las presas. La remoción de un depredador estuarino, Sterna caspia, fue rentable y en general incrementó las tasas de crecimiento poblacional a largo plazo independientemente de la efectividad de transporte. La eliminación de la captura de salmones adultos tuvo un efecto similar sobre un rango de sus estimaciones de costos. Las alternativas de manejo específicas en el conjunto rentable dependieron de los supuestos sobre la efectividad de transporte. Sobre la base de estimaciones recientes de la efectividad de transporte de alevines, las alternativas que descontinuaron el transporte o que traspasaron presas fueron prevalentes en el conjunto rentable, mientras que las alternativas que maximizaron la transportación fueron dominantes si la efectividad de transporte era relativamente alta. Más generalmente, el análisis eliminó entre 80 y 90% de las alternativas de manejo del conjunto rentable. La aplicación de nuestros resultados al manejo de salmón está limitada por la disponibilidad de datos y los supuestos del modelo, pero estas limitaciones pueden ayudar a conducir investigación que aborde la información e incertidumbre críticas. Por lo tanto, nuestros resultados demuestran que la combinación de biología y economía por medio de modelos integrados puede proporcionar herramientas valiosas para la política y el manejo basados en ciencia la.